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復(fù)合軸承是無油潤(rùn)滑軸承中的一種，它是以優(yōu)質(zhì)低碳鋼背為基體，表面燒結(jié)鉛錫青銅合金，復(fù)合軸承經(jīng)數(shù)次高溫?zé)Y(jié)和致密軋制而成銅、鋼一體的雙金屬帶材卷制而成。它具有承載能力高，耐沖擊，耐高溫，自潤(rùn)滑能力強(qiáng)等特點(diǎn)，特別適用于重載，低速，往復(fù)或擺動(dòng)等難以潤(rùn)滑和形成油膜的場(chǎng)合，也不怕水沖和其它酸液的浸蝕和沖刷。

復(fù)合軸承特別適合于中速中載及低速高載等場(chǎng)合。通過特殊工藝手段，復(fù)合軸承可以在摩擦面上加工出各種油槽、油穴及油孔，從而適應(yīng)不同潤(rùn)滑條件下的使用。產(chǎn)品主要應(yīng)用在重型車的平衡橋襯套、墊片;汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、摩托車離合器、齒輪泵擦板和起重設(shè)備等領(lǐng)域。

很多朋友問我，復(fù)合軸承使用時(shí)，要注意哪些地方呢？下面，小編來具體介紹一下：

1.堅(jiān)持軸承及其四周環(huán)境的清潔

即便肉眼看不見的笑容灰塵進(jìn)入軸承，也會(huì)增加軸承的磨損，振動(dòng)和噪聲。

2.運(yùn)用裝置時(shí)要認(rèn)真認(rèn)真

不允許強(qiáng)力沖壓，不允許用錘直接敲擊軸承，不允許干式軸承經(jīng)過滾動(dòng)體傳送壓力。

3.運(yùn)用適宜、精確的裝置工具

盡量運(yùn)用專用工具，竭力防止運(yùn)用布類和短纖維之類的東西。

4.避免軸承的銹蝕

直接用手拿取軸承時(shí)，要充沛洗去手上的汗液，并涂以優(yōu)質(zhì)礦物油后再中止操作，在雨季和夏季特別要留意防銹。

不過，在某種特殊的操作條件下，軸承能夠取得較擅長(zhǎng)傳統(tǒng)計(jì)算的壽命，特別是在輕負(fù)荷的狀況下。這些特殊的操作條件就是，當(dāng)滾動(dòng)面(軌道及滾動(dòng)件)被一光滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能招致的外表毀壞。事實(shí)上，在理想的條件下，所謂永世軸承壽命是可能的。

溫馨提醒：軸承應(yīng)在單調(diào)、通風(fēng)而平整的場(chǎng)地上程度放置，貯存時(shí)應(yīng)與化學(xué)品及其它帶有腐蝕性的物品隔分開。如需多套軸承堆疊堆放，每套之間沿圓周方向應(yīng)平均放置三個(gè)以上的高度相等的木墊塊，且上下層墊塊位置放置分歧。超越防銹期仍需繼續(xù)寄存的軸承，應(yīng)重新中止清洗和防銹處置。